việc làm giám định bồi thường bảo hiểm ô tô

Trực tiếp tư vấn, giới thiệu cho khách hàng Nội thất bảo hiểm xe. Liên hệ chào dịch vụ với khách hàng mua xe mới chưa lắp đặt Nội thất & Bảo hiểm. Phối hợp cùng các đơn vị bảo hiểm làm giám định, hoàn tất hồ sơ, thủ tục bồi thường khi xe có mua bảo hiểm vào Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 47/2022 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2020 quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô (có hiệu lực thi hành từ 1/9/2022). Trong đó đáng chú ý, sửa đổi quy định về loại xe trên 10 chỗ cải tạo giảm xuống còn dưới 10 chỗ ngồi không được chở khách. Bạn phải yêu cầu trường mầm non ký lại một hợp đồng mới là hợp đồng lao động. Bên cạnh đó, việc trường mầm non giữ lại 500.000 đồng tiền lương hàng tháng của bạn là vi phạm quy định của pháp luật và có thể bị xử phạt hành chính từ 20.000.000 đồng đến 25 Hướng dẫn tìm kiếm và tuyển dụng việc làm giám đốc tài chính tại 123job.vn. - Bước 1: Truy cập website - Bước 2: Tại thanh tìm kiếm, bạn gõ từ khóa việc làm Tpf Group, vị trí và mức lương mong muốn nếu có. - Bước 3: Nghiên cứu công việc phù hợp rồi Bộ Tài chính khi trả lời kiến nghị của cử tri đã cho biết quy định bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới là phù hợp với xu thế chung trên thế giới. Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ cho ý kiến về thí điểm đấu giá biển số ô tô. Hà Nội Giao nhận ô tô. Giao nhận bưu điện. Biên bản giám định của công ty bảo hiểm là văn bản xác nhận tổn thất thực tế của lô hàng đã được bảo hiểm do công ty bảo hiểm cấp để làm căn cứ cho việc bồi thường tổn thất. Vay Tiền Nhanh Cầm Đồ. Hướng dẫn thủ tục giải quyết bồi thường bảo hiểm xe cơ giới 1. Người được bảo hiểm cần thực hiện - Khi xảy ra tai nạn, Người được bảo hiểm thông báo ngay bằng ĐIỆN THOẠI cho Công Ty Cổ Phần Bảo Hiểm PJICO sau đây gọi là PJICO theo số điện thoại ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm hoặc bằng FAX Mẫu Thông báo tai nạn và yêu cầu bồi thường của PJICO; - Báo Công an lập biên bản hiện trường trong trường hợp PJICO yêu cầu; - Áp dụng các biện pháp hạn chế, khắc phục tổn thất tạm thời trong trường hợp cần thiết; - Có trách nhiệm tự bảo quản tài sản, tránh tổn thất phát sinh; - Không công nhận trách nhiệm, không đồng ý báo giá sửa chữa và không được thỏa thuận đền bù cho người khác khi chưa có sự đồng ý của PJICO; - Hoàn chỉnh và gửi bộ Hồ sơ yêu cầu bồi thườngcho PJICO theo mục 3 dưới đây. 2. Bảo hiểm PJICO thực hiện - Sau khi nhận được Thông báo tổn thất, bảo hiểm PJICO cử giám định của mình hoặc uỷ quyền giám định cho một công ty giám định độc lập xuống hiện trường để phối hợp với Người được bảo hiểm cùng giải quyết bồi thường hoặc; - Xem xét hồ sơ yêu cầu bồi thường và thông báo ngay cho Người được bảo hiểm xe ô tô trong vòng 30 ngày kể từ khi nhận được hồ sơ yêu cầu bồi thường hợp lệ nếu không thuộc phạm vi bảo hiểm; - Thanh toán tiền bồi thường bằng tiền mặt hoặc chuyển khoản trong vòng 15 ngày kể từ ngày nhận đủ hồ sơ yêu cầu bồi thường đầy đủ, hợp lệ nếu thuộc phạm vi bảo hiểm xe ô tô; 3. Hồ sơ yêu cầu bồi sản phẩm bảo hiểm ô tô thường bao gồm các tài liệu sau theo điều 9 – Hồ sơ bồi thường trong Thông tư 126/2008/TT-BTC ngày 22/12/2008 của Bộ Tài chính Thông báo tai nạn và yêu cầu bồi thường theo mẫu của PJICO. Giấy tờ xe Bản sao có xác nhận của DNBH sau khi đã đối chiếu bản chính gồm a. Giấy chứng nhận bảo hiểm xe ô tô, b. Giấy đăng ký xe hoặc giấy tờ liên quan đến quyền sở hữu xe. c. Giấy CNKĐATKT và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. d. Giấy phép lái xe. e. Giấy chứng minh nhân dân hoặc hộ chiếu hoặc các giấy tờ tùy thân khác của lái xe. Bản sao các tài liệu liên quan của cơ quan có thẩm quyền về vụ tai nạn a. Biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn; b. Sơ đồ hiện trường, bản ảnh nếu có; c. Biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến tai nạn; d. Thông báo sơ bộ kết quả điều tra ban đầu vụ tai nạn giao thông; e. Các tài liệu khác có liên quan đến vụ tai nạn nếu có. Tài liệu chứng minh thiệt hại về người Bản sao của các cơ sở y tế hoặc bản sao có xác nhận của doanh nghiệp bảo hiểm, tùy theo mức độ thiệt hại về người có thể bao gồm một hoặc một số các tài liệu sau a. Giấy chứng thương; b. Giấy ra viện; c. Giấy chứng nhận phẫu thuật; d. Hồ sơ bệnh án; e. Giấy chứng tử trong trường hợp nạn nhân tử vong. Tài liệu chứng minh thiệt hại về tài sản a. Hóa đơn, chứng từ hợp lệ về việc sửa chữa, thay mới tài sản bị thiệt hại do tai nạn giao thông gây ra do chủ xe thực hiện tại các cơ sở do doanh nghiệp bảo hiểm chỉ định hoặc được sự đồng ý của doanh nghiệp bảo hiểm. b. Các giấy tờ chứng minh chi phí cần thiết và hợp lý mà chủ xe đã chi ra để giảm thiểu tổn thất hay để thực hiện theo chỉ dẫn của doanh nghiệp bảo hiểm Mọi nhu cầu bảo hiểm vui lòng liên hệ bộ phận hỗ trợ trực tuyến bảo hiểm pjico hoặc đường dây nóng . Cám ơn quý khách! Tin khác Quy trình bồi thường bảo hiểm cháy nổ Bồi thường con người Bồi thường hàng hoá Bình Luận Hầu hết các chủ xe khi mua ô tô ngoài gói bảo hiểm ô tô bắt buộc ra họ đều lựa chọn tham gia một gói bảo hiểm xe ô tô tự nguyện. Nhưng khi gặp tai nạn hay sự cố liên quan đến phương tiện nói chung, không phải ai cũng biết rõ về quy trình bồi thường bảo hiểm xe ô tô như nào để được đền bù bảo hiểm ô tô nhanh chóng, đảm bảo đầy đủ quyền lợi của thể bạn sẽ cầnCách cúng xe mới mua chuẩn nhấtQuy định thời hạn đăng kiểm xe ô tô 2020I. Một số đặc điểm của sản phẩm bảo hiểm ô tôBảo hiểm ô tô có những đặc điểm nổi bật sau đây mà chủ xe/lái xe nên biết trước khi tham giaThời hạn sử dụng bảo hiểm 1 năm, mỗi năm đóng phí 1 lầnChủ xe/lái xe bắt buộc tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe cơ giới theo luật. Các loại hình bảo hiểm của chủ xe đối với thiệt hại vật chất, hàng hóa vận chuyển, bảo hiểm người ngồi trên xe và tai nạn lái phụ xe, khách hàng được tự nguyện tham gói bảo hiểm được thiết kế theo nhu cầu của người tham gia, tức sẽ thiết kế theo các chương trình từ phổ thông đến nâng cao với mức phí từ thấp đến bảo hiểm vật chất xe ô tô khách hàng tham gia bảo hiểm ô tô còn được chọn thêm các điều khoản mở rộng như bảo hiểm mất cắp bộ phận, lựa chọn gara sửa chữa, bảo hiểm xe bị ngập nước,...II. Quy trình bồi thường bảo hiểm xe ô tô1. Nhanh chóng thông báo khi sự cố, tai nạn xảy raKhi xảy ra tai nạn, sự cố bạn cần hết sức bình tĩnh nhanh chóng thông báo cho công ty bảo hiểm xe ô tô mà bạn đăng ký bằng cách gọi điện thoại Số điện thoại cần liên hệ thường được in trên Giấy chứng nhận bảo hiểm ô tô khai báo đầy đủ các thông tin gồmHọ tên chủ xe đăng ký bảo hiểmSố điện thoạiBiển số xeThời gian, địa điểm và diễn biến xảy ra tai nạn, sự cốBởi theo quy định bảo hiểm vật chất xe ô tô, nếu bạn không thông báo cho công ty bảo hiểm khi xảy ra tổn thất thì các công ty có thể bị phạt chế tài trong quá trình thực hiện bảo hiểm, mức chế tài này thường nằm trong khoảng từ 10% đến 50% tổng chi phí sửa chữa. Có một số trường hợp đặc biệt công ty bảo hiểm còn từ chối bồi thường nếu họ không thông hình xác nhận thiệt hạiKinh nghiệm từ những tham gia bảo hiểm xe ô tô và đã xảy ra tai nạn cho biết, nếu muốn được bồi thường bảo hiểm ô tô nhanh chóng thì bạn cần phải giữ nguyên hiện trạng vụ tai nạn và chụp hình hiện trường. Vì việc này sẽ giúp bạn đảm bảo chính xác những chi tiết trong sự cố tai nạn cũng như giúp bạn không bị từ chối một phần theo nguyên tắc bảo Giám định bồi thường bảo hiểmTrường hợp xe tham gia bảo hiểm va chạm với người thứ baĐối với bảo hiểm vật chất xe cơ giới, trong trường hợp này, việc giám định bồi thường bảo hiểm chủ xe cần phải phối hợp và có xác nhận của cảnh sát giao thông hoặc công an/chính quyền địa phương nơi xảy ra tai nạn. Các giá trị tổn thất được phân loại thànhTổn thất vật chất ước tính trên đồng Phải có hồ sơ của cảnh sát giao thông, giám định viên phải giám định xác minh hiện trường tai thất vật chất ước tính từ dưới đồng Phải có xác nhận của cảnh sát giao thông hoặc công an/chính quyền địa phương nơi xảy ra tai nạn, giám định viên phải giám định xác minh hiện trường tai trình giám định trước khi bồi thường bảo hiểm rất quan trọngTrường hợp xe tham gia bảo hiểm không va chạm với người thứ baTrong trường hợp này việc giám định bồi thường bảo hiểm phải có sự có mặt của chủ xe/lái xe/người đại diện hợp pháp và đại diện ủy quyền giám định của công ty bảo hiểm ô tô, nhằm xác định nguyên nhân cũng như mức độ thiệt ty bảo hiểm sẽ xem xét dựa vào ước tính tổn thất có báo cáo chính quyền, công an địa phương cùng tham gia vào việc xác minh hiện trường hay thất vật chất xe ước tính từ - đồng Giám định viên của công ty bảo hiểm phải giám định xác minh hiện trường. Và không cần thiết có xác nhận của cảnh sát giao thông hoặc công an/chính quyền địa phương nơi xảy ra tai thất vật chất ước tính dưới đồng Chỉ cần chờ bên công ty bảo hiểm theo dõi và đưa ra kết quả bồi thường. Với những nguyên nhân tổn thất do vật cứng bên ngoài tác động gây hư hỏng kính/đèn/gương cũng thuộc trường hợp thất vật chất xe ước tính trên đồng Giám định viên phải giám định xác minh hiện trường và phải có xác nhận của cảnh sát giao thông hoặc công an/chính quyền địa phương nơi xảy ra tai Hồ sơ bồi thường bảo hiểm xe cơ giớiChuẩn bị đầy đủ các giấy tờ để làm thủ tục nhận bồi thường bảo hiểm xe ô tôChủ xe phải hoàn thiện đầy đủ hồ sơ bồi thường bảo hiểm, cung cấp các chứng từ, tài liệu sau đây để yêu cầu công ty bảo hiểm đền bù bảo hiểm ô lái xeTờ khai tai nạn của chủ xe/lái sao giấy chứng nhận bảo hiểm, giấy chứng nhận đăng ký xe, giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe giới đường luận điều tra của công an hoặc bản sao bộ hồ sơ tai nạn gồm Biên bản khám nghiệm xe liên quan đến tai nạn, biên bản khám nghiệm hiện trường, biên bản giải quyết tai trường hợp có tranh chấp tại tòa án thì phải có bản án hoặc quyết định của tòa biên bản tài liệu xác định trách nhiệm của người thứ chứng từ xác định thiệt hại do tai nạn chứng từ xác định chi phí sửa chữa xe, thuê cẩu kéo,...4. Phương án bồi thường bảo hiểm xe ô tôLúc này công ty bảo hiểm sẽ tiến hành lựa chọn phương án bồi thường bảo hiểm vật chất xe ô tô sao cho hợp lý sau khi đã giám định tổn thất của xe với trường hợp bồi thường bằng tiềnTrường hợp này áp dụng khi chủ xe bị tai nạn ở khu vực không có xưởng dịch vụ đảm bảo chất lượng, tiến độ thay thế trong khi cần phải giải quyết tổn thất với những bộ phận dễ đánh giá thiệt hại, nhưng trên thị trường không có để thay với trường hợp khắc phục sửa chữaNếu không mua điều khoản lựa chọn cơ sở sửa chữa Công ty bảo hiểm sẽ chỉ định đơn vị sửa chữa, nếu bạn không đồng ý thì phần chi phí tăng thêm sẽ do chính bạn tự chịu trách nhiệm thanh bạn mua điều khoản lựa chọn cơ sở sửa chữa Chi phí sửa chữa sẽ căn cứ trên bảng giá của hãng nếu sửa chữa chính hãng. Còn nếu bạn sửa chữa không phải đơn vị chính hãng thì sẽ phải thỏa thuận thống nhất theo giá thị trường trước khi Mức bồi thường bảo hiểm xe ô tôTrường hợp tổn thất bộ phậnVới trường hợp bồi thường tổn thất bộ phận này, khi giải quyết bồi thường bảo hiểm ô tô, các công ty bảo hiểm thường giới hạn mức bồi thường bảo hiểm đối với tổn thất bộ phận bằng tỷ lệ giá trị tổng thành dụ Chủ xe A có chiếc xe Kia Morning có giá trị thực tế là 700 triệu. Chủ xe tham gia bảo hiểm toàn bộ theo giá trị thực tế. Trong thời hạn bảo hiểm xe bị tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm. Thiệt hại tính theo chi phí sửa chữa bao gồm Động cơ 120 triệu đồng, thân vỏ 135 triệu bảng tỷ lệ giá trị tổng thành xe công ty bảo hiểm quy định Tỷ lệ tổng thành động cơ 16%, tỷ lệ tổng thành thân vỏ là 55%. Vậy số tiền tối đa công ty bảo hiểm đền bù bảo hiểm ô tô cho chủ xe làĐộng cơ 700 x 16% = 112 triệu đồng, nhỏ hơn 120 triệu đồng. Vậy nên đền bù bảo hiểm phần động cơ là 112 triệu vỏ 700 x 55% = 385 triệu đồng, lớn hơn 135 triệu đồng. Vậy nên đền bù bảo hiểm phần thân vỏ là 135 hợp tổn thất toàn bộTrường hợp xe bị thiệt hại nặng đến mức không thể phục hồi hoặc bị mất cắp, mất tích thì xe sẽ được xem là tổn thất toàn bộ; hoặc chi phí phục hồi bằng hoặc lớn hơn giá trị thực tế của xe. Lúc này, số tiền bồi thường bảo hiểm ô tô chỉ tính giá trị tương đương với giá trị xe ngay trước khi xảy ra tổn thất, hoặc số tiền bồi thường bằng số tiền bảo hiểm trừ phần khấu hao thời gian sử dụng thực tế các công ty bảo hiểm hiện nay thương quy định khi giá trị thiệt hại bằng hoặc lớn hơn một tỷ lệ nhất định so với giá trị thực tế của xe thì được xem là tổn thất toàn bộ ước tính, tuy nhiên lại giới hạn bởi bảng tỷ lệ cấu thành ví dụ dễ hiểu, Chủ xe A có chiếc ô tô Kia Morning tham gia bảo hiểm toàn với số tiền 700 triệu đồng bằng với giá trị thực tế của xe tại công ty bảo hiểm B. Theo quy định của công ty này, xe chỉ được coi là tổn thất toàn bộ ước tính khi giá trị thiệt hại bằng hoặc lớn hơn 80% giá trị thực tế của xe tính theo bảng tỷ lệ cấu thành xe. Trong thời hạn bảo hiểm xe bị tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm, thiệt hại tính theo chi phí sửa chữa bao gồmĐộng cơ - thiệt hại 100% - chi phí sửa chữa mất đồngThân vỏ - thiệt hại 100% - chi phí sửa chữa mất đồngHộp số - thiệt hại 100% - chi phí sửa chữa mất đồngTổng thiệt hại đồng thiệt hại 73,85% giá trị thực tếGiá trị thiệt hại như tên lớn hơn 70% giá trị thực tế của xe. Nhưng khi căn cứ vào bảng tỷ lệ tổng thành giá trị thì thiệt hại thuộc trách nhiệm của công ty bảo cơ 16% x 100% = 16%Thân vỏ 55% x 100% = 55%Hộp số 7% x 100% = 7%Tổng cộng 78%Như vậy trường hợp này không được coi là tổn thất toàn bộ ước tính mà chỉ giải quyết bồi thường theo tổn thất bộ Kinh nghiệm để hưởng quyền lợi bảo hiểm tốt nhấtTheo nguyên tắc hoạt động của bảo hiểm xe ô tô, tổng số tiền mà chủ xe nhận được từ tất cả các hợp đồng bảo hiểm chỉ đúng bằng thiệt hại thực tế. Vậy nên đừng hiểu nhầm và nghĩ rằng cái gì càng nhiều thì càng tốt, có không ít trường hợp chủ xe tham gia bảo hiểm vật chất xe ô tô theo một hay nhiều hợp đồng bảo hiểm khác nhau. Điều này là sai thường, các công ty bảo hiểm giới hạn trách nhiệm bồi thường của mình theo tỷ lệ giữa số tiền bảo hiểm ghi trong giấy chứng nhận bảo hiểm của công ty mình so với tổng của những số tiền bảo hiểm ghi trong tất cả hợp đồng bảo hiểm. Đặc biệt, nếu bạn mua bảo hiểm xe ô tô, bảo hiểm hộ gia đình, bảo hiểm chăm sóc y tế cùng một công ty bảo hiểm có uy tín thì bạn sẽ nhận được mức chiết khấu nhất Một số công ty bảo hiểm ô tô uy tín tại Việt NamBảo hiểm Bảo ViệtBảo Việt công ty được thành lập vào năm 1995 với 100% vốn đầu tư trong nước, đây là cái tên không còn xa lạ với khách hàng sử dụng bảo hiểm tại Việt Nam. Trong thị trường về thị phần, doanh thu phí bảo hiểm gốc và quy mô điều lệ thì Bảo Việt luôn dẫn chương trình bảo hiểm ô tô của Bảo Việt sẽ đồng hành và chăm sóc, bảo vệ tối đa chiếc xe của người tham gia với phạm vi bảo vệ toàn diện, chi phí hợp lý và dịch vụ giải quyết bồi thường nhanh chóng, chuyên nghiệp. Với nhiều điểm bán bảo hiểm ô tô phủ sóng rộng rãi trên toàn quốc, Bảo Việt cam kết đáp ứng nhu cầu của khách hàng mọi lúc và mọi hiểm VNIVNI đang là một trong các thương hiệu bảo hiểm phi nhân thọ có uy tín trên thị trường bảo hiểm nhân thọ tại VIệt Nam. Các sản phẩm, dịch vụ bảo hiểm do VNI cung cấp góp phần hỗ trợ khách hàng ổn định hoạt động kinh doanh, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, dài hiệu bảo hiểm ô tô VNI từng bước tạo ra sự tin cậy về chất lượng dịch vụ và uy tín trên thị trường bảo hiểm Việt Nam. Với môi trường làm việc năng động, chuyên nghiệp của VNI đã thu hút được đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm, nắm bắt được nhu cầu khách hàng từ đó đưa ra sản phẩm, dịch vụ, mức phí phù hợp cùng với dịch vụ tư vấn quản lý rủi ro hiệu hiểm PVIPhát triển từ tổng công ty dầu khí quốc gia Việt Nam PVN, PVI định hướng trở thành công ty bảo hiểm số một tại Việt Nam. Công ty bảo hiểm PVI cũng là doanh nghiệp duy nhất được trao tặng danh hiệu anh hùng lao hiểm xe ô tô PVI hay PVI AutoCare là sản phẩm cá nhân hàng đầu với các dịch vụ tiện ích hoàn hảo và có độ uy tín cao trong lòng khách hàng. Bảo hiểm PVI bồi thường cho chủ xe gặp thiệt hại vật chất xảy ra tai nạn bất ngờ, ngoài ý muốn khi sử dụng xe ô tô. Bảo hiểm PVI luôn tự tin về khả năng tư vấn và đáp ứng mọi yêu cầu bảo hiểm của khách hàng cá nhân và khách hàng doanh thêmBảo hiểm tai nạn ô tô chi trả khi nào và mức bồi thường bao nhiêu?Luật mới đổi bằng lái xe máy và bằng lái xe ô tô năm 2020 Luôn có mặt 24/24h Anh Phạm Hoài Đức trú tại Long Biên, Hà Nội đã có 12 năm trong nghề giám định, bồi thường bảo hiểm xe cơ giới tại một công ty dịch vụ bảo hiểm ở Hà Nội. Theo anh Phạm Hoài Đức, nghề giám định không có nhiều "màu hồng" như mọi người vẫn nghĩ. Đây là công việc đòi hỏi sự cố gắng không ngừng nghỉ của những người làm nghề. "Khi một hợp đồng bảo hiểm được ký kết, cũng là lúc trách nhiệm và nghĩa vụ liên quan đến việc chi trả quyền lợi bảo hiểm giữa công ty bảo hiểm và khách hàng được hình thành. Quá trình giải quyết quyền lợi bảo hiểm này có thành công hay không, lại phụ thuộc rất lớn vào công tác giám định" - anh Phạm Hoài Đức nói. Công việc chính của anh Đức là trực tiếp xuống hiện trường ghi nhận một cách khoa học và trung thực mức độ thiệt hại của xe ô tô và lập hồ sơ và bồi thường cho khách hàng. Ảnh NVCC "Đến với nghề này, tôi xác định không có ngày nghỉ, trừ những hôm ốm đau hay gia đình có công việc. Còn đâu, chúng tôi sẵn sàng làm việc tất cả các ngày trong năm, dù là mưa bão hay lễ, Tết, đêm hay ngày. Cứ khi nào khách hàng gặp nạn là chúng tôi sẽ cố gắng đến sớm nhất có thể" - anh Phạm Hoài Đức chia sẻ. Anh Phạm Hoài Đức cho rằng, để có thể giám định được mức độ tổn hại của chiếc xe, phải thật sự am hiểu từng cấu tạo và bộ phận xe. Nhiều khách hàng để trục lợi bảo hiểm sẵn sàng tạo ra những hiện trường giả, đánh lừa chuyên viên giám định. Công việc chính của anh Đức là trực tiếp xuống hiện trường ghi nhận một cách khoa học và trung thực nguyên nhân, mức độ thiệt hại của xe ô tô và lập hồ sơ và bồi thường cho khách hàng. Đối mặt với không ít cám dỗ và sức ép từ nhiều phía, nghề của họ đòi hỏi sự khách quan và trung thực. Bởi vậy, đòi hỏi cao nhất của họ là chính là đi giữa và không lấn vào các "lằn ranh"."Có lần, nhận được cuộc gọi báo khách hàng gặp tai nạn lúc 2 giờ sáng, tôi tức tốc lấy xe đến điểm được báo cách nhà 7km, sau khi quan sát hiện trường, chiếc xe đâm vào một cột mốc khiến phần đầu bẹp dúm. Tuy nhiên không có vết sơn dính vào cột cũng không có những mảnh vỡ xung quanh, tôi đã chứng minh cho khách đến sáng để khách thừa nhận việc dựng hiện trường giả, tất nhiên việc bồi thường sẽ không xảy ra" - anh Phạm Hoài Đức Tâm sự. Hơn 12 năm làm nghề, trung bình mỗi tháng anh xử lý 10 - 15 hồ sơ giám định đem lại cho anh thu nhập từ 15 - 20 triệu đồng. Cũng không ít lần, anh Phạm Hoài Đức gặp phải tình huống dở khóc dở cười như khách hàng vì uống rượu tham gia giao thông nên bỏ xe lại, hay trên xe có người đã tử vong do tai nạn. Những trường hợp này, anh sẽ chờ kết quả kết luận của công an sau đó mới lập hồ sơ giám định. "Tháng trước, tôi xử lý một trường hợp khách hàng đâm đổ bức tường của một xí nghiệp rồi bỏ trốn vì sợ phải đền bù bức tường. Một tuần sau, khách đem xe đến để đấy rồi yêu cầu giám định, bồi thường. Thấy chiếc xe sạch sẽ không có tí bụi nào tôi nghi ngờ rồi tìm hỏi thì được biết bức tường bị đâm đổ đã 6 hôm. Công ty cũng đang tìm người đâm đổ để bắt đền. Theo quy định trường hợp này chúng tôi sẽ không đền bù vì khách báo giám định muộn" - anh Phạm Hoài Đức chia sẻ. Nghề nguy hiểm Tốt nghiệp đại học ngành Công nghệ ô tô, có kinh nghiệm 3 năm làm giám định cho một công ty bảo hiểm có địa chỉ tại Văn Phú Hà Đông, Hà Nội, anh Nguyễn Văn Long cho rằng, có vô vàn cách mà khách hàng sử dụng để đánh lừa chuyên viên giám định. Theo kinh nghiệm của anh, mọi thứ có ở hiện trường đều có thể nói nên sự việc như đám cỏ bị đè bẹp hay, bụi, sơn dính trên xe, thậm chí là những người dân sống xung quanh. "Ngoài việc đánh giá sao cho chính xác nguyên nhân và mức độ thiệt hại, chúng tôi luôn phải gặp khách hàng trong tình trạng không vui vẻ, vì đang tai nạn thì vui làm sao được. Việc xảy cãi vã là không thể tránh khỏi, nhiều khách hàng nóng tính không ngần ngại thượng cẳng chân, hạ cẳng tay khi nhận được kết quả giám định bất lợi" - anh Nguyễn Văn Long tâm sự. Bí quyết để làm nghề giám định viên là vừa phải có tinh thần "thép" lại vừa phải kiên nhẫn và mềm dẻo. Ảnh NVCC Anh Nguyễn Văn Long cho rằng, bí quyết để làm nghề giám định là vừa phải có tinh thần "thép" để vững vàng trước những sức ép rất lớn của khách hàng, lại vừa phải kiên nhẫn và mềm dẻo, để thuyết phục khách hàng tuân thủ theo đúng quy định của hợp đồng ký kết. Ngoài ra, không ngừng học hỏi để trau dồi kiến thức về xe. Trung bình mỗi tháng anh thu nhập từ 12 - 15 triệu đồng, thu nhập ít ỏi tuy nhiên anh luôn bỏ ngoài tai những lời đề nghị "chia" phần trăm số tiền đền bù cho những chiếc xe nằm ngoài phạm vi bảo hiểm chi trả. "Bộ hồ sơ khiến tôi mất nhiều thời gian và công sức nhất là, một chiến xe hạng sang do khách hàng điều khiển bị lao lên vỉa hè. Tai nạn đơn giản, với những chi tiết hỏng hóc nhỏ nhưng số tiền của bên sửa chữa báo lên đến 1,8 tỷ đồng. Tôi phải nghiên cứu từng chi tiết, tham khảo giá thành thay thế rồi giải trình nhiều lần sếp mới ký vào biên bản bồi thường" - anh Nguyễn Văn Long tâm sự. Theo anh Hoàng Đức Trọng, chuyên viên giám định, bồi thường của một công ty nằm trên địa bàn quận Ba Đình Hà Nội cho biết "Chúng tôi có rất nhiều nguy cơ gây mất an toàn cho bản thân, nhất là những hôm trời mưa bão, ngập lụt. Có lần, Hà Nội ngập lụt tôi cùng 6 anh em cùng phòng dầm mình trong mưa bão từ chiều đến tận đêm muộn, cứ làm hết xe này đến xe khác". Với kinh nghiệm 5 năm làm nghề, Anh Hoàng Đức Trọng cho rằng, thời tiết càng nguy hiểm, nguy cơ xảy ra tai nạn càng cao thì cũng là thời điểm mà các giám định viên phải đi giám định nhiều nhất. Kết quả giám định là cơ sở để các doanh nghiệp tiến hành chi trả bồi thường đồng thời hạn chế trục lợi bảo hiểm, nên giám định viên phải rất cẩn trọng trong từng hoạt động của mình nếu không muốn bị trừ lương. Công việc vất vả, nhưng thu nhập của nghề này được tính theo số lượng hồ sơ giám định được, yêu cầu người làm nghề như anh không ngừng cố gắng mỗi ngày. "Những tháng cách ly xã hội, ít hồ sơ xử lý, thu nhập của tôi chỉ được hơn 6 triệu đồng. Những tháng nhiều việc có thể được 20 triệu đồng" - anh Hoàng Đức Trọng chia sẻ. Anh Hoàng Đức Trọng tâm sự "Làm nghề này, tôi được đi nhiều nơi, gặp nhiều người. Mỗi một trường hợp lại đòi hỏi kỹ năng giải quyết mềm mỏng, cứng rắn khác nhau nên cũng rèn giũa được tính cách của chính mình. Tôi tin rằng, với những người có đạo đức tốt, có tâm huyết, tinh thần trách nhiệm cao thì nghề này không khó". Anh cho rằng, người làm nghề giám định vừa phải bảo vệ quyền lợi của khách hàng nhưng cũng phải bảo vệ công ty nên làm nghề phải thật chính xác, bất kể một sai sót nhỏ cũng không thể để xảy ra. Theo Dân Trí Bảo Minh Tuyển Dụng Chuyên Viên Giám Định/Bồi Thường Bảo Hiểm Xe Ô Tô Vị trí công việc Chuyên viên Nhóm công việc Giám định và / hoặc xét giải quyết Bồi thường bảo hiểm xe ô tô I. Vai trò trách nhiệm - Thực hiện công việc theo sự phân công và hướng dẫn của Giám đốc Trung tâm - Phối hợp với Đơn vị Bảo Minh ; với Chủ / Lái xe; với Công ty Giám định độc lập; với các Cơ sở sửa chữa; với các đồng nghiệp VT – HC, GĐV, BTV, Lãnh đạo các cấp để tổ chức và thực hiện công việc giám định hiện trường, giám định thiệt hại, lập chiết tính sửa chữa và / hoặc thu thập chứng từ, xem xét và đề xuất giải quyết khiếu nại 01 vụ tai nạn / thiệt hại xe ô tô nhanh chóng và hiệu quả; đáp ứng tốt các yêu cầu của Bảo Minh . - Thực hiện các công việc hỗ trợ, phối hợp, tham gia giải quyết các hậu quả của vụ việc lập văn bản, thực hiện xác minh, tái giám định, thu hồi vật tư, thực hiện thanh toán, lưu giữ hồ sơ,… II. Yêu cầu về trình độ và kinh nghiệm làm việc - Tốt nghiệp Đại học Các chuyên ngành kỹ thuật – công nghệ; kinh tế - tài chính; xã hội ; pháp lý và / hoặc Tốt nghiệp Cao đẳng kỹ thuật Ô tô. - Ngoại ngữ tính điểm ưu tiên Tiếng Anh - giao tiếp và lập văn bản thông thạo - Tin học văn phòng Sử dụng thông thạo các phần mềm Word, Excel, Power Point…; - Giới tính Ưu tiên Nam - Độ tuổi Ưu tiên độ tuổi từ 22 đến 32 sinh trong những năm 1990. Tình trạng sức khỏe Tốt ; Cao trên 1,65m; - Ưu tiên ứng viên đã có kinh nghiệm, chuyên môn nghiệp vụ về bảo hiểm xe cơ giới; III. Yêu cầu về kỹ năng - Thực hiện công việc khi có yêu cầu / thông báo, sẵn sàng thực hiện công việc 24/7 kể cả ngày Lễ / Tết; thứ bảy và chủ nhật áp lực cao thường xuyên. Năng nổ, chủ động cao trong công việc. - Kỹ năng viết, nói, trình bày và giao tiếp cá nhân tốt. Ưu tiên Có kỹ năng về chụp ảnh, đồ họa - Kỹ năng làm việc nhóm / phối hợp nhóm tốt. IV. Quyền lợi - Mức lương - Lương doanh thu, công tác phí, chi cơm trưa, tiền giao dịch điện thoại; - Lương thưởng Tháng 13, 14, 15 nếu có; - Bảo hiểm xã hội; - Đồng phục; - Khám sức khỏe định kỳ; - Du lịch; - Bảo hiểm người thân… *Hồ sơ bao gồm - Đơn ứng tuyển việc làm - Giấy khám sức khỏe gần nhất. - Sơ yếu lý lịch có dán ảnh 4x6, đóng dấu giáp lai và có xác nhận của chính quyền địa phương. - Bản photo CMND hoặc Hộ chiếu. - Bản photo có sao y bản chính Bằng tốt nghiệp Đại học. - Bản photo các văn bằng, chứng chỉ có liên quan khác nếu có. *Hình thức và nơi nộp hồ sơ Nộp trực tiếp tại TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN BẢO MINH - 26 Tôn Thất Đạm, Phường Nguyễn Thái Bình, Quận 1, Ban Tổ chức Nhân sự Lầu 2 Tổng Công ty cổ phần Bảo hiểm Petrolimex PJICO, một trong những nhà bảo hiểm hàng đầu tại Việt Nam, cần tuyển vị trí cán bộ Giám định – Bồi thường nghiệp vụ…PostedPosted 30+ days ago

việc làm giám định bồi thường bảo hiểm ô tô